Geçen yüzyılın başlarında nakliye şöyle tarif ediliyordu.

Berri vesait-i nakliye-i umumiye şirketi maksad-ı teşekkülü:

Şehir dahilinde gerek vapurlardan ticarethaneler ve ticarethanelerden vapurlara ve mevaki-i saireye ve şehir haricinden herhangi bir eşya-yı ticariye ve zatiye suret-i muntazamada naklini temin ve ihtikar vukuunu men etmektir.

Şirket emrinde 150 çift ve tek atlı yük arabası ve iki kamyonu mevcut olup, tedricen tezyid edilmektedir.

Üzüm, incir, pamuk, tütün at arabalarıyla taşınıyordu limana... Hemen hepsi yanları açık arabalardı; dökem yükler için pek azı da "kasa" lı...

Bütün öykü Ali Paşa Şadırvanı'nda başlıyor. Salepçioğlu Hanı'nın önünde bitiyordu.

Ve bütün bunlar olurken, Dünya "Global Lojistik" kavramıyla henüz tanışmamıştı.

Dedeyi "farklılığı" ve arabasını anlatana "kasalı" lakabı, 1934'te ailenin soyadı olarak benimsendi. Kasalı ailesi, hala bu öykünün içinde yaşamaktadır.


1955 yılında "Kasalı Nakliyat" olarak kurulan şirket, 1983 yılında "Yaşar Holding" ile birleşerek "Yaka Nakliyat"'ı oluşturdu.

Dokuz yıl süren birlikteliğin sonucunda 1992 yılında yeniden "Kasalı Grubu"nun bir parçası olarak yapılanma sürecini tamamladı.

Birikimi ve dinanizmi ile "Dünyanın yükünü tüm dünyaya" taşımaya devam ediyor.

Mustafa Kasalı
Kurucu Başkan